Porsche xác nhận bổ sung SUV thứ 3 sau Cayenne, Macan, có thể tăng lên con số 4

Porsche có thể tăng gấp đôi số lượng SUV toàn cầu của mình trong thập kỷ này.

Porsche công bố xe mới, đồng thời cam kết giữ lại đội hình đa dạng hệ truyền động nhất có thể - Ảnh: Volkswagen
Porsche công bố xe mới, đồng thời cam kết giữ lại đội hình đa dạng hệ truyền động nhất có thể - Ảnh: Volkswagen

Vào giữa tháng 3 này, Porsche đã công bố lộ trình ra mắt xe mới trong tương lai gần. Sự bổ sung lớn nhất trong đội hình Porsche sẽ tới từ một mẫu SUV điện hiện đang chờ ban lãnh đạo hãng bật đèn xanh. Nếu được chấp thuận, dự án này sẽ chính thức ra mắt vào khoảng cuối thập kỷ này.

Đây sẽ là dòng SUV thứ 3 trong đội hình toàn cầu của Porsche sau Macan và Cayenne. Những hình ảnh thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV Porsche mới nhắm vào phân khúc cỡ trung với khung gầm PPC tương đồng Audi Q5.


Mẫu SUV mới thế chân Porsche Macan ở phân khúc SUV chạy động cơ đốt trong cỡ trung - Ảnh: Carscoops

Mẫu SUV mới thế chân Porsche Macan ở phân khúc SUV chạy động cơ đốt trong cỡ trung - Ảnh: Carscoops

Phía Porsche hé lộ mẫu SUV mới "sẽ có thiết kế đặc biệt" dựa trên phong cách đặc trưng của Porsche, nội thất cao cấp và khung gầm được họ tinh chỉnh riêng.

Trên thực tế, bên cạnh dự án trên, Porsche còn có một dự án SUV đồn đoán khác. Có tên mã K1, mẫu xe này nằm ở phân khúc SUV lớn phía trên Cayenne. Tuy nhiên xe chưa được Porsche nhắc tới ở sự kiện lần này.

Porsche Cayenne đời mới có cả bản xăng và điện

Bên cạnh đó, Porsche một lần nữa "quay xe" với Macan. Sau khi tính làm lại phiên bản Macan chạy động cơ đốt trong, hãng lại... một lần nữa hủy bỏ kế hoạch này. Mẫu SUV bí ẩn nói trên sẽ thay thế Macan trong phân khúc xe chạy động cơ đốt trong. Trong khi đó, Macan sẽ tập trung vào phân khúc SUV điện.


Mẫu SUV mới thế chân Porsche Macan ở phân khúc SUV chạy động cơ đốt trong cỡ trung - Ảnh: Carscoops
Cayenne đời mới sẽ là xe điện 100%, tuy nhiên Porsche sẽ giữ lại Cayenne cũ và nâng cấp tiếp để duy trì vòng đời xe tới thập kỷ sau thay vì khai tử luôn như đàn em Macan - Ảnh: Carscoops

Đàn anh của Macan là Cayenne sẽ chuyển sang thế hệ thứ 4 trong tương lai gần. Tương tự Macan, thế hệ mới của Cayenne là xe điện 100%. Tuy nhiên rút kinh nghiệm từ dự án đi trước, Porsche sẽ giữ lại bản chạy động cơ của Cayenne từ đầu với cam kết tương lai lâu dài tới khoảng cuối thập kỷ 2030.

Ngoài thông tin về 3 mẫu SUV, Porsche cũng hé lộ một số mẫu xe sắp ra mắt khác. Phiên bản thuần điện kế nhiệm 718 Boxster và Cayman sẽ ra mắt sau Cayenne đời mới, chậm hơn kế hoạch ban đầu (2025-2026) một chút. Ngoài ra, 911 sẽ được bổ sung một cấu hình chủ lực mới - khả năng cao là bản GT2 RS kế tiếp.

Cuối cùng, thương hiệu Đức đã tái cam kết tương lai của mình với đội hình truyền động đa dạng bao gồm xe chạy động cơ đốt trong thuần, xe hybrid và xe thuần điện. Hãng sẽ duy trì cả 3 tùy chọn truyền động này cho tới ít nhất là cuối thập kỷ sau.

Nguồn báo tuổi trẻ


Chia sẻ
Top siêu xe thể thao vượt qua tốc độ 330 km/h>
                                    <div class=
27
04

Top siêu xe thể thao vượt qua tốc độ 330 km/h

Dưới đây là top những mẫu siêu xe thể thao có thể vượt qua mốc vận tốc 330 km/h, theo chuyên trang Topspeed.

Cách giúp trẻ ngồi ngoan trên ghế riêng khi đi xe hơi>
                                    <div class=
27
04

Cách giúp trẻ ngồi ngoan trên ghế riêng khi đi xe hơi

Đảm bảo an toàn và thoải mái cho trẻ khi ngồi trên ghế xe hơi là điều mà nhiều phụ huynh quan tâm. Dưới đây là một số mẹo hữu ích giúp trẻ ngồi ngoan trên xe.

Tại sao cần thay lọc xăng?>
                                    <div class=
27
04

Tại sao cần thay lọc xăng?

Với chức năng lọc cặn và rỉ sắt, lọc xăng tạo ra nguồn nhiên liệu sạch. Đây là một điều kiện cần thiết để hệ thống cung cấp nhiên liệu hoạt động ổn định, động cơ làm việc tin cậy.

Chi phí sở hữu và cách thiết lập ngân sách để sử dụng xe ôtô>
                                    <div class=
26
04

Chi phí sở hữu và cách thiết lập ngân sách để sử dụng xe ôtô

Lập kế hoạch ngân sách kỹ lưỡng sẽ giúp bạn không chỉ mua được xe ôtô mà còn duy trì được chi phí sử dụng xe trong suốt quá trình sở hữu.

Giá ôtô nhập khẩu khó biến động mạnh khi giảm thuế>
                                    <div class=
24
04

Giá ôtô nhập khẩu khó biến động mạnh khi giảm thuế

Với các loại xe cỡ lớn, dù được giảm thuế nhập khẩu khoảng 13-14%, giá xe có thể chỉ giảm rất ít hoặc không giảm vì phụ thuộc nhiều yếu tố khác.

Những hạng mục cần bảo dưỡng sau khi mua ô tô cũ>
                                    <div class=
24
04

Những hạng mục cần bảo dưỡng sau khi mua ô tô cũ

Mua xe cũ là phương án hiệu quả để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, dù đã kiểm tra kỹ nhưng người mua vẫn không thể biết hết tình trạng của xe qua vẻ bề ngoài.

Liên hệ với chúng tôi

Liên hệ